(2013年第15號《關(guān)于修改〈中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則〉的決定》已于2013年12月16日經(jīng)第13次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2014年4月1日起施行。)
關(guān)于修改《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》的決定
交通運輸部決定對《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》（交通運輸部令2009年第10號）作如下修改：
一、增加一條作為第六條，內(nèi)容為“航運公司及相關(guān)機構(gòu)應(yīng)當為船員參加船員培訓提供便利，組織開展船員船上培訓和知識更新培訓。”
二、在第八條第二款中增加四項，作為第（七）項、第（八）項、第（九）項、第（十二）項，內(nèi)容為：“（七）電子電氣員；（八）高級值班水手；（九）高級值班機工；”、“（十二）電子技工；”
將第八條第四款第（六）項和第（七）項修改為“（六）保安意識；（七）負有指定保安職責船員；”
將第八條第四款中的第（八）項修改為“（八）船舶保安員。”
三、將第九條第一款第（一）至第（十四）項修改為：
“（一）油船和化學品船貨物操作基本培訓；
（二）油船貨物操作高級培訓；
（三）化學品船貨物操作高級培訓；
（四）液化氣船貨物操作基本培訓；
（五）液化氣船貨物操作高級培訓；
（六）客船船員特殊培訓；
（七）大型船舶操縱特殊培訓；
（八）高速船船員特殊培訓；
（九）船舶裝載散裝固體危險和有害物質(zhì)作業(yè)特殊培訓；
（十）船舶裝載包裝危險和有害物質(zhì)作業(yè)特殊培訓。”
在第九條第二款中增加二項，分別作為第（三）項、第（八）項，內(nèi)容為：“（三）液化氣船；”、“（八）液化氣燃料動力裝置船。”
四、將第十一條和第十二條修改合并為一條，作為第十二條，內(nèi)容為：“培訓機構(gòu)從事船員培訓業(yè)務(wù)，根據(jù)其開展培訓的類別和項目，應(yīng)當符合下列許可條件：
（一）有符合交通運輸部按照國際公約規(guī)定的與培訓類別和項目相匹配的具體技術(shù)要求的場地、設(shè)施和設(shè)備。
（二）有符合交通運輸部按照國際公約規(guī)定的與培訓類別和項目相匹配的具體技術(shù)要求的教學人員，教學人員的80%應(yīng)當通過中華人民共和國海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
（三）有與船員培訓項目相適應(yīng)的管理人員：
1、配備專職教學管理人員、教學設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓發(fā)證管理人員和檔案管理人員；
2、教學管理人員至少2人，具有航海類中專以上學歷或者其他專業(yè)大專以上學歷，熟悉相關(guān)法規(guī)，熟悉所管理的培訓項目；
3、教學設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專以上學歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
（四）有健全的船員培訓管理制度，具體包括學員管理制度、教學人員管理制度、培訓課程設(shè)置制度、培訓證明發(fā)放制度、教學設(shè)施設(shè)備管理制度和檔案管理制度。
（五）有健全的安全防護制度，具體包括人身安全防護制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
（六）有符合交通運輸部規(guī)定的船員培訓質(zhì)量控制體系。”
五、將第二十三條修改為：“培訓機構(gòu)應(yīng)當按照交通運輸部規(guī)定的船員培訓大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求設(shè)置培訓課程、制定培訓計劃并開展培訓。
培訓機構(gòu)開展培訓的課程應(yīng)當經(jīng)過海事管理機構(gòu)確認。”
六、刪除第二十六條。
七、增加一條，作為第三十四條，內(nèi)容為：“培訓機構(gòu)使用模擬器進行培訓的，所使用的模擬器應(yīng)當符合經(jīng)修正的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》以及模擬器功能和性能標準的要求。模擬器模擬功能和性能標準由中華人民共和國海事局制定。
使用模擬器培訓前，培訓機構(gòu)應(yīng)當充分進行測試以確保其與培訓目標相適應(yīng)。”
八、將第三十七條中的“海事管理機構(gòu)應(yīng)當對每期培訓至少進行一次檢查，重點檢查以下內(nèi)容：”修改為“海事管理機構(gòu)應(yīng)當對每期培訓至少進行一次檢查，但對經(jīng)評估確認質(zhì)量體系運行、培訓質(zhì)量和社會聲譽良好的培訓機構(gòu)，可以定期檢查。”
此外，對條文的順序作相應(yīng)的調(diào)整和修改。
本決定自2014年4月1日起施行。
《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新公布。
